宝钢新一代超纯铁素体不锈钢批量使用于我国铁路卡车新车型

  日前，由宝钢自主研制的新一代超纯铁素体不锈钢T4003通过了铁道部铁路卡车制作厂的试用，成功完成批量供货。选用该产品制作的新式铁路卡车将部分替代沿袭已久的碳钢车辆，奔驰在我国大秦铁路运煤专用线上。车辆载重量和运转寿数的大幅度的进步，将为国内煤炭运送功率的进步发挥活跃的效果。

  因为不锈钢资料具有高耐腐蚀性和高耐磨性，用其制作铁路卡车，可以有用延伸车辆的惯例运用的寿数，提高车辆运转功率，来提高运能，在发达国家已被大范围的使用。2006年，铁道部发动不锈钢铁路卡车制作方案，宝钢研制出产的1.4万余吨TCS345不锈钢产品成功运用在大秦线铁路卡车上。全球金融危机迸发后，国内铁路运能一度过剩，该方案被暂时放置。本年以来，跟着国内经济的稳步回暖，铁路卡车改造项目又从头被提上日程。

  现在，宝钢不锈钢事业部正在精心组织出产首个订单200吨产品。估计，本年合同量将到达2000吨以上。